据外媒报道，受疫情影响，日产汽车公司将在5月和6月分别削减日本工厂70%和43%的产量。日产此举进一步证明，由于新冠病毒的传播导致消费者需求萎缩，世界各地的汽车制造商均受到了影响。

      日产计划5月份生产13,400辆汽车（去年同期为61,000辆汽车），较之前计划的44,800辆下降了70%；此次减产对日产在日本南部九州的工厂造成了巨大冲击，由于消费者对Rogue Sport SUV跨界车型的需求不足，该公司计划在本月和下月的大部分时间在该工厂进行单班制运营。6月份，日产日本国内工厂的产量将从去年同期的63,700辆削减至33,700辆，较先前计划的59,300辆下降43%。

      此前日产汽车还表示，将暂时关闭其全球总部以及日本其他办公场所（包括其神川奈县的主要研发中心）的运营，为期16天的关闭将从4月25日持续到5月10日，大约1.5万名员工受到影响。

      本月日产还停止了其枥木整车厂的生产，该工厂主要生产Skyline 轿车和英菲尼迪车型，该公司计划在5月的大部分时间继续关闭该工厂。此外，日产位于日本南部九州的工厂将在4月和5月只实行日班制，并在此期间完全停产4天。此前日产还宣布，其美国工厂的停工将延长至5月中旬。除此以外，日产还计划从4月6日起在美国临时裁减大约1万名小时工。

      早在疫情爆发之前，日产汽车的销量和利润就已经大幅下滑，现金流也在不断减少，这迫使该公司放弃了前任董事长卡洛斯·戈恩（Carlos Ghosn）推行的激进扩张计划，疫情只是增加了缩减规模的紧迫性和压力。

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