5月18日，欧洲汽车制造商协会(ACEA)公布的数据显示，4月份，欧洲新车注册量约为830,447辆，同比下跌20%，系今年最大跌幅。欧洲汽车行业深陷供应链危机，创纪录的通胀或令消费者望而却步，欧洲汽车销量已经连续第10个月下滑。

　　从市场来看，4月欧洲市场的销量跌多涨少，仅5个国家的销量实现了同比增长，分别为冰岛、罗马尼亚、爱尔兰、克罗地亚和瑞典。其中，冰岛销量同比大增79.6%，系最大的增幅；瑞典增幅最小，同比微增0.3%。另外25个欧洲国家的销量呈现跌势，欧洲五大主流车市也无一“幸免”——意大利(-33%)、法国(-22.6%)、德国(-21.5%)、英国(-15.8%)和西班牙(-12.1%)。

　　3月和4月欧洲汽车销量大幅下降进一步拖累了年度累计销量。1月至4月，欧洲新车注册量同比下降13%，至358万辆。在欧洲五大主流车市中，意大利的跌幅最大(-26.5%)，其次是法国(-18.6%)、西班牙(-11.8%)、德国(-9.0%)和英国(-5.4%)。不过，保加利亚、爱尔兰、冰岛等8个欧洲国家的销量实现了逆势增长。

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