飙升的天然橡胶价格正成为轮胎企业无法承受之重。仅仅3个月时间,天然橡胶价格就从每吨3万元飙涨到4万元,目前已在4万元上方持续了1个月。4万元的历史最高胶价意味着什么?
"今年胶价如果一直在4万元以上,国内轮胎企业很可能全面亏损。"一位轮胎企业人士说。这是国内轮胎生产企业面临的最严峻考验,也是全球大宗商品价格悉数大涨后,饱受成本之困的下游企业缩影。
天胶"4万元时代"
去年6月开始,上海期货交易所天然橡胶主力合约1105从每吨2万元出头水平开始单边上涨,到去年10月,突破3万元,今年1月19日,一举突破4万元大关,最高时曾涨至4.35万元。2月21日,上海期货交易所橡胶期货主力合约收盘下跌625元,至每吨4.05万元,跌幅1.52%。
"从我们的内部交流来看,高胶价将成为常态。如果没有特殊因素,今年天胶平均价格甚至可能不会低于4万元。"山东玲珑轮胎内部人士不无担忧地说。
中国橡胶工业协会轮胎分会秘书长蔡为民此前表示,天然橡胶价格之所以屡创历史新高,主要原因是资源性原材料涨价、橡胶需求量大幅上涨、生产天然橡胶的出口国限制出口、气候影响导致局部减产和期货市场的资金炒作。
据了解,随着春节后轮胎企业陆续开工,新一轮的原料采购将陆续展开。部分轮胎企业为抵制高价原料,此前选择提早放假或延迟开工,生产活动也多以消化前期库存为主。节后轮胎销售旺季将到来,低库存无法满足市场需求,大中型轮胎企业纷纷入市采购,橡胶现货报价随之水涨船高。此外,主产国停割期临近,停割一般持续到4月中旬,供应减少助推胶价继续上行。
"2010年中国汽车销量超过1800万辆,今年甚至有可能达到2000万辆,由此形成的强劲消费需求成为支撑天胶价格的基础。"一德期货研究报告指出,"价格的周期性波动虽然在所难免,但沪胶确实已经进入高价时代。" 宏源期货研究认为,2011年天胶价格可能形成两头高中间低的格局,预计价格高点可能在一季度达到每吨4.8万元左右,低点在三季度达到3万元/吨左右。
轮企延长停产减产时间
玲珑轮胎内部人士说:"应对成本压力,我们一方面是提价,但事实上轮胎企业议价能力有限,很难向下传导,另一方面限制一些低端产品的生产。这也是大多数轮胎企业的应对之策,同时还有企业限产、减产。"但这些努力在每吨4万元的胶价面前显得杯水车薪。
"天价"天胶正在不断挤压国内轮胎企业的盈利空间。截至目前,已有几家上市轮胎企业发布2010年盈利预减甚至预亏公告。风神股份预计2010年净利润将同比减少50%左右。黔轮胎A预计2010年度净利润同比下降50%~70%。S佳通预计2010年净利润同比下滑50%以上。珠江轮胎则预计2010年下半年出现重大亏损。
蔡为民称,中国橡胶工业协会轮胎分会统计,2010年全国轮胎企业的亏损面在26%。蔡为民称按照目前天胶价格,今年一季度轮胎企业亏损面无疑将继续扩大。
中国橡胶工业协会曾在1月紧急召开轮胎经济运行分析会,包括中策橡胶、风神股份、双钱集团在内的7家主要轮胎企业在会上达成一致,利用春节假期延长企业放假停产时间,以减少天然胶用量。
蔡为民说,据轮胎分会对国内10家主要轮胎企业的最新统计,2010年12月7家企业产量环比下降,1家持平,2家微有增加。总体下降3.6%;2011年1月的7家主要企业统计显示,轮胎产量环比下降了9%,而历史上,1月产量一般与上年12月持平或略增。2月产量则因厂家限产减产有更大下滑。
上述7家主要轮胎企业联名呼吁,国家出手投放储备天胶平抑市场价格,并建议完善天胶国家储备调节机制。杭州中策橡胶董事长沈金荣说,希望国家能够抛出10万至15万吨的储备橡胶救急。
玲珑轮胎内部人士说,企业当然希望储胶投放越多越好,不过国家储备胶总量有限,而行业缺口很大,即使投放,预计也只有几万吨左右的规模。"几万吨的投放在国内天胶300万吨年消耗总量中并不大,但投放储备胶将对整个市场预期形成影响,由此平抑胶价。"
此外,7家企业还呼吁取消天胶进口关税。
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